# ਸਥਾਨ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ![ਇਸ ਪਾਠ ਦਾ ਇੱਕ ਸਕੈਚਨੋਟ ਝਲਕ](../../../../../translated_images/lesson-11.9fddbac4b664c6d50ab7ac9bb32f1fc3f945f03760e72f7f43938073762fb017.pa.jpg) > ਸਕੈਚਨੋਟ [ਨਿਤਿਆ ਨਰਸਿੰਮਨ](https://github.com/nitya) ਦੁਆਰਾ। ਵੱਡੇ ਵਰਜਨ ਲਈ ਚਿੱਤਰ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ। ## ਪਾਠ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਵੀਜ਼ [ਪਾਠ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਵੀਜ਼](https://black-meadow-040d15503.1.azurestaticapps.net/quiz/21) ## ਪਰਿਚਯ ਕਿਸਾਨ ਤੋਂ ਖਪਤਕਾਰ ਤੱਕ ਖਾਣੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਟਰੱਕਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖਾਣੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਿੱਧੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਹੱਬ ਜਾਂ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ। ਖੇਤ ਤੋਂ ਖਪਤਕਾਰ ਤੱਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ *ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ* ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ W. P. ਕੇਰੀ ਸਕੂਲ ਆਫ ਬਿਜ਼ਨਸ ਵੱਲੋਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। [![ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀ ਹੈ? ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ W. P. ਕੇਰੀ ਸਕੂਲ ਆਫ ਬਿਜ਼ਨਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ](https://img.youtube.com/vi/Mi1QBxVjZAw/0.jpg)](https://www.youtube.com/watch?v=Mi1QBxVjZAw) > 🎥 ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ IoT ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟਰੱਕਾਂ ਵਰਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬੜੇ ਬੇੜੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਿੱਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹਰ ਵਾਹਨ ਕਿੱਥੇ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ GPS ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ IoT ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹੜਾ ਰਸਤਾ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚਣਗੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ WiFi ਕਵਰੇਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਾਟਾ ਭੇਜਣ ਲਈ ਸੈੱਲੂਲਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ GPS ਸੈਂਸਰ ਹੋਰ ਜਟਿਲ IoT ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੌਗ ਬੁੱਕ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰੱਕ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਗਲੋਬਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (GPS) ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖੋਗੇ। ਇਸ ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ: * [ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ](../../../../../3-transport/lessons/1-location-tracking) * [ਭੂ-ਸਥਾਨਿਕ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ](../../../../../3-transport/lessons/1-location-tracking) * [ਗਲੋਬਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (GPS)](../../../../../3-transport/lessons/1-location-tracking) * [GPS ਸੈਂਸਰ ਡਾਟਾ ਪੜ੍ਹੋ](../../../../../3-transport/lessons/1-location-tracking) * [NMEA GPS ਡਾਟਾ](../../../../../3-transport/lessons/1-location-tracking) * [GPS ਸੈਂਸਰ ਡਾਟਾ ਡਿਕੋਡ ਕਰੋ](../../../../../3-transport/lessons/1-location-tracking) ## ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ IoT ਸਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਬਣਾਉਣ ਦੁਆਰਾ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਕੇਂਦਰੀ IT ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰ ਡਾਟਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: * ਸਥਿਤੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ - ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: * ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਕ੍ਰਿਊ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। * ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। * ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰਸਤਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। * ਟੈਕਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਈ ਗਈ ਮੀਲਜ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਲੈਂਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ [ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦਾ RUC](https://www.nzta.govt.nz/vehicles/licensing-rego/road-user-charges/)), ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਵਾਹਨ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਟੈਕਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। * ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਕ੍ਰਿਊ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਭੇਜਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣੋ। * ਡਰਾਈਵਰ ਟੈਲੀਮੀਟਰੀ - ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੋੜਾਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਮਰੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬੀਮਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚੰਗੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਘਟੇ ਹੋਏ ਦਰਾਂ ਦੇਣ ਲਈ। * ਡਰਾਈਵਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ - ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਗਿਆਤ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਹੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ। ਇਹ ਫਾਇਦੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰਸਤਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਰ ਵਾਹਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਲੀਮੀਟਰੀ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਡਾਟਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰਸਤਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਰਸਤਾ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਵੇ ਕਿ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। > 🎓 ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸਾਨ ਤੋਂ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਤੱਕ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਗੋਦਾਮਾਂ ਰਾਹੀਂ। ਇੱਕ ਕਿਸਾਨ ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੇ ਡੱਬੇ ਪੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੇਂਦਰੀ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਿਰ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ GPS ਹੈ - ਸੈਂਸਰ ਜੋ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ GPS ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖੋਗੇ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਕਿ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ## ਭੂ-ਸਥਾਨਿਕ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ ਭੂ-ਸਥਾਨਿਕ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਪਿਕਸਲ ਖਿੱਚਣ ਜਾਂ ਕ੍ਰਾਸ ਸਟਿਚ ਵਿੱਚ ਸਿਲਾਈਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਕੱਲੇ ਬਿੰਦੂ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਰੈਡਮੰਡ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, USA ਵਿੱਚ ਮਾਈਕਰੋਸਾਫਟ ਕੈਂਪਸ 47.6423109, -122.1390293 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ### ਲੈਟੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਲੌਂਗਿਟਿਊਡ ਧਰਤੀ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਹੈ - ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਗੋਲ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ 360 ਡਿਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਕੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਦੇ ਜਾਮਿਤੀ ਦੇ ਸਮਾਨ। ਲੈਟੀਟਿਊਡ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਲੌਂਗਿਟਿਊਡ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। > 💁 ਕੋਈ ਵੀ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਗੋਲਾਂ ਨੂੰ 360 ਡਿਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ। [ਡਿਗਰੀ (ਕੋਣ) ਪੰਨਾ ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ 'ਤੇ](https://wikipedia.org/wiki/Degree_(angle)) ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ![ਲੈਟੀਟਿਊਡ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਧਰੂਵ 'ਤੇ 90°, ਉੱਤਰੀ ਧਰੂਵ ਅਤੇ ਭੂ-ਰੇਖਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 45°, ਭੂ-ਰੇਖਾ 'ਤੇ 0°, ਭੂ-ਰੇਖਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਧਰੂਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ -45°, ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਧਰੂਵ 'ਤੇ -90° ਹਨ](../../../../../translated_images/latitude-lines.11d8d91dfb2014a57437272d7db7fd6607243098e8685f06e0c5f1ec984cb7eb.pa.png) ਲੈਟੀਟਿਊਡ ਨੂੰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਘੇਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਭੂ-ਰੇਖਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਗੋਲਾਰਧਾਂ ਨੂੰ 90° ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀਆਂ ਹਨ। ਭੂ-ਰੇਖਾ 0° 'ਤੇ ਹੈ, ਉੱਤਰੀ ਧਰੂਵ 90° 'ਤੇ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ 90° ਉੱਤਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਧਰੂਵ -90° 'ਤੇ ਹੈ, ਜਾਂ 90° ਦੱਖਣ। ਲੌਂਗਿਟਿਊਡ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀਆਂ ਗਈਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੇ ਗਿਣਤੀ ਵਜੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੌਂਗਿਟਿਊਡ ਦਾ 0° ਮੂਲ *ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੇਰੀਡੀਅਨ* ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 1884 ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਧਰੂਵ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਧਰੂਵ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ [ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰੌਇਲ ਅਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ, ਗ੍ਰੀਨਵਿਚ, ਇੰਗਲੈਂਡ](https://wikipedia.org/wiki/Royal_Observatory,_Greenwich) ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ![ਲੌਂਗਿਟਿਊਡ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੇਰੀਡੀਅਨ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ -180° ਤੋਂ, ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੇਰੀਡੀਅਨ 'ਤੇ 0° ਤੱਕ, ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੇਰੀਡੀਅਨ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ 180° ਤੱਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ](../../../../../translated_images/longitude-meridians.ab4ef1c91c064586b0185a3c8d39e585903696c6a7d28c098a93a629cddb5d20.pa.png) > 🎓 ਮੇਰੀਡੀਅਨ ਇੱਕ ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਧਰੂਵ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਧਰੂਵ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਗੋਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਲੌਂਗਿਟਿਊਡ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੇਰੀਡੀਅਨ ਤੋਂ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਮੇਰੀਡੀਅਨ ਤੱਕ ਭੂ-ਰੇਖਾ ਦੇ ਗੋਲ 'ਤੇ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਮਾਪਦੇ ਹੋ। ਲੌਂਗਿਟਿਊਡ -180°, ਜਾਂ 180° ਪੱਛਮ, ਤੋਂ 0° ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੇਰੀਡੀਅਨ 'ਤੇ, 180°, ਜਾਂ 180° ਪੂਰਬ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 180° ਅਤੇ -180° ਇੱਕੋ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਂਟੀਮੇਰੀਡੀਅਨ ਜਾਂ 180ਵਾਂ ਮੇਰੀਡੀਅਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੇਰੀਡੀਅਨ ਦੇ ਉਲਟ ਧਰਤੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਮੇਰੀਡੀਅਨ ਹੈ। > 💁 ਐਂਟੀਮੇਰੀਡੀਅਨ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਾਰੀਖ ਰੇਖਾ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਾ ਸਮਝੋ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ✅ ਕੁਝ ਖੋਜ ਕਰੋ: ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਲੈਟੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਲੌਂਗਿਟਿਊਡ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ### ਡਿਗਰੀਆਂ, ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਸਕਿੰਟ ਬਨਾਮ ਦਸ਼ਮਲਵ ਡਿਗਰੀਆਂ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੈਟੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਲੌਂਗਿਟਿਊਡ ਦੀਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੇ ਮਾਪ ਸੈਕਸੇਜਿਸਿਮਲ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਾਂ ਬੇਸ-60, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਬਾਬਿਲੋਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਸਨ। ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੈਕਸੇਜਿਸਿਮਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਬਿਨਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ - ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ 60 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਮਿੰਟਾਂ ਨੂੰ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ। ਲੌਂਗਿਟਿਊਡ ਅਤੇ ਲੈਟੀਟਿਊਡ ਨੂੰ ਡਿਗਰੀਆਂ, ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਮਿੰਟ 1/60 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1 ਸਕਿੰਟ 1/60 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਭੂ-ਰੇਖਾ 'ਤੇ: * 1° ਲੈਟੀਟਿਊਡ **111 ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਐਟਾਮਿਕ ਘੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਐਟਾਮਿਕ ਘੜੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਰ ਦਿਨ 38 ਮਾਈਕਰੋਸੈਕੰਡ (0.0000038 ਸਕਿੰਟ) ਦਾ ਫਰਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਫਰਕ ਆਇੰਸਟਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਸਪੇਸ਼ਲ ਰਿਲੇਟਿਵਿਟੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਤੀ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਫਰਕ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਰਿਲੇਟਿਵਿਟੀ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ GPS ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੱਚਮੁੱਚ GPS ਸੈਟੇਲਾਈਟ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਹੌਲੀ ਚਲਦਾ ਹੈ। GPS ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸੰਘਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਅਤੇ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ, ਰੂਸ, ਜਪਾਨ, ਭਾਰਤ, ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਅਤੇ ਚੀਨ। ਆਧੁਨਿਕ GPS ਸੈਂਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। > 🎓 ਹਰ ਤੈਨਾਤੀ ਵਿੱਚ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ "constellations" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ## GPS ਸੈਂਸਰ ਡਾਟਾ ਪੜ੍ਹੋ ਅਧਿਕਤਮ GPS ਸੈਂਸਰ GPS ਡਾਟਾ ਨੂੰ UART ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਦੇ ਹਨ। > ⚠️ UART ਨੂੰ [ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2, ਪਾਠ 2](../../../2-farm/lessons/2-detect-soil-moisture/README.md#universal-asynchronous-receiver-transmitter-uart) ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਣ 'ਤੇ ਉਸ ਪਾਠ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵੇਖੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ IoT ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ GPS ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ GPS ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ### ਟਾਸਕ - GPS ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ GPS ਡਾਟਾ ਪੜ੍ਹੋ ਆਪਣੇ IoT ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ GPS ਡਾਟਾ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਗਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰੋ: * [Arduino - Wio Terminal](wio-terminal-gps-sensor.md) * [Single-board computer - Raspberry Pi](pi-gps-sensor.md) * [Single-board computer - Virtual device](virtual-device-gps-sensor.md) ## NMEA GPS ਡਾਟਾ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਕੋਡ ਚਲਾਇਆ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਜੀਬ ਜਿਹਾ ਡਾਟਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ GPS ਡਾਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਸਾਰਾ ਅਰਥ ਹੈ। GPS ਸੈਂਸਰ NMEA ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਾਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ NMEA 0183 ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। NMEA ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਹੈ [National Marine Electronics Association](https://www.nmea.org) ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਵਪਾਰ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਮਿਆਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। > 💁 ਇਹ ਮਿਆਰ ਮਾਲਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ US$2,000 ਵਿੱਚ ਵਿਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਵਪਾਰਕ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਨੇਹੇ ਟੈਕਸਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਕ *ਵਾਕ* ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ `$` ਅੱਖਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2 ਅੱਖਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੁਨੇਹੇ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ GP ਅਮਰੀਕੀ GPS ਸਿਸਟਮ ਲਈ, GN GLONASS, ਰੂਸੀ GPS ਸਿਸਟਮ ਲਈ), ਅਤੇ 3 ਅੱਖਰ ਸੁਨੇਹੇ ਦੇ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੁਨੇਹੇ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਾਮਾ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਲਾਈਨ ਅੱਖਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜੋ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: | ਕਿਸਮ | ਵੇਰਵਾ | | ---- | ----------- | | GGA | GPS ਫਿਕਸ ਡਾਟਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ GPS ਸੈਂਸਰ ਦੀ latitude, longitude, ਅਤੇ altitude ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਫਿਕਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਗਿਣਤੀ। | | ZDA | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਰੀਖ ਅਤੇ ਸਮਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਸਮਾਂ ਜ਼ੋਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। | | GSV | ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਜੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਹਨ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ GPS ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। | > 💁 GPS ਡਾਟਾ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਸਟੈਂਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ IoT ਡਿਵਾਈਸ GPS ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਜਾਏ NTP ਸਰਵਰ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਘੜੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੇ। GGA ਸੁਨੇਹਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨ ਨੂੰ `(dd)dmm.mmmm` ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅੱਖਰ। ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ `d` ਡਿਗਰੀਜ਼ ਹੈ, `m` ਮਿੰਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕਿੰਟ ਮਿੰਟ ਦੇ ਦਸ਼ਮਲਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, 2°17'43" 217.716666667 - 2 ਡਿਗਰੀ, 17.716666667 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਦਿਸ਼ਾ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਅੱਖਰ latitude ਲਈ `N` ਜਾਂ `S` ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰ ਜਾਂ ਦੱਖਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ longitude ਲਈ `E` ਜਾਂ `W` ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰਬ ਜਾਂ ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, 2°17'43" ਦੀ latitude ਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਅੱਖਰ `N` ਹੋਵੇਗਾ, -2°17'43" ਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਅੱਖਰ `S` ਹੋਵੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ - NMEA ਵਾਕ `$GNGGA,020604.001,4738.538654,N,12208.341758,W,1,3,,164.7,M,-17.1,M,,*67` * Latitude ਹਿੱਸਾ `4738.538654,N` ਹੈ, ਜੋ ਦਸ਼ਮਲਵ ਡਿਗਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ 47.6423109 ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। `4738.538654` 47.6423109 ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ `N` (ਉੱਤਰ) ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ latitude ਹੈ। * Longitude ਹਿੱਸਾ `12208.341758,W` ਹੈ, ਜੋ ਦਸ਼ਮਲਵ ਡਿਗਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ -122.1390293 ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। `12208.341758` 122.1390293° ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ `W` (ਪੱਛਮ) ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ longitude ਹੈ। ## GPS ਸੈਂਸਰ ਡਾਟਾ ਡਿਕੋਡ ਕਰੋ ਕੱਚੇ NMEA ਡਾਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਪਯੋਗ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਡਿਕੋਡ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਕਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਰੋਤ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕੱਚੇ NMEA ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਤੋਂ ਉਪਯੋਗ ਡਾਟਾ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ### ਟਾਸਕ - GPS ਸੈਂਸਰ ਡਾਟਾ ਡਿਕੋਡ ਕਰੋ ਆਪਣੇ IoT ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ GPS ਸੈਂਸਰ ਡਾਟਾ ਡਿਕੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਗਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰੋ: * [Arduino - Wio Terminal](wio-terminal-gps-decode.md) * [Single-board computer - Raspberry Pi/Virtual IoT device](single-board-computer-gps-decode.md) --- ## 🚀 ਚੁਣੌਤੀ ਆਪਣਾ NMEA ਡਿਕੋਡਰ ਲਿਖੋ! ਤੀਜੀ ਪਾਰਟੀ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ NMEA ਵਾਕਾਂ ਤੋਂ latitude ਅਤੇ longitude ਕੱਢਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਡਿਕੋਡਰ ਲਿਖ ਸਕਦੇ ਹੋ? ## ਪਾਠ ਬਾਅਦ ਕਵਿਜ਼ [ਪਾਠ ਬਾਅਦ ਕਵਿਜ਼](https://black-meadow-040d15503.1.azurestaticapps.net/quiz/22) ## ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਸਵੈ ਅਧਿਐਨ * [Geographic coordinate system page on Wikipedia](https://wikipedia.org/wiki/Geographic_coordinate_system) 'ਤੇ Geospatial Coordinates ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ। * [Prime Meridian page on Wikipedia](https://wikipedia.org/wiki/Prime_meridian#Prime_meridian_on_other_planetary_bodies) 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ Prime Meridians ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ। * ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ, ਜਪਾਨ, ਰੂਸ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸੰਘਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ GPS ਸਿਸਟਮਾਂ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਕਰੋ। ## ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ [ਹੋਰ GPS ਡਾਟਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ](assignment.md) --- **ਅਸਵੀਕਾਰਨਾ**: ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ AI ਅਨੁਵਾਦ ਸੇਵਾ [Co-op Translator](https://github.com/Azure/co-op-translator) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਹੋਣ ਦਾ ਯਤਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਜਾਂ ਅਸੁਚੀਤਤਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਮੂਲ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਨੁੱਖੀ ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।